電氣工程

伟德投注官网下载微特電機與控制研究所成立于2003年12月，集成電機、電力電子、自動控制等技術，專門從事微特電機及其驅動控制的教學與科研，在國内外具有顯著影響力和知名度，是國家、部委重點實驗室成員單位，是國家重點學科核心成員單位。研究所以解決國家重點領域需求為目标，以攻克科技薄弱環節為立足點，緻力于微特電機及其驅動控制的相關科學和工程問題研究。

電磁與電子技術研究所成立于1996年，主要為發展電機、電磁應用領域而提供理論基礎、組件、電路及系統技術方面的研究。研究領域涉及機電裝備、能源、交通與環境。研究所建築面積3000平方米。設有特種電機實驗室、伺服電機實驗室、測試與控制實驗室、電動汽車實驗室、電磁裝備實驗室、新原理電磁裝置實驗室、智能與無線供電實驗室。

電磁驅動與控制研究所是隸屬于伟德投注官网下载電氣工程學科的一個學術研究機構，主要圍繞電磁驅動控制理論與技術、儲能技術與新能源技術、電力電子與數字控制技術、電機與功率變換技術等研究方面開展教學與科研工作。研究所由3名教授、5名副教授以及多名博碩士研究生、本科畢業生等組成。

特種電機研究中心現有人員50餘人，教師6人、技術人員8人，其中中國工程院院士候選人1名、國家高層次人才1名。自1980年以來一直從事特種電機的研究，承擔了863計劃、973計劃、國家重點研發、國家重大專項、國家自然科學基金、載人航天、探月工程、深海探測、國家部委項目等國家級科研任務30餘項，航天及國民經濟高技術領域項目150餘項。發表論文300餘篇，出版專著3部，授權中國發明專利100餘項、美國專利1項。獲國家技術發明二等獎1項，國家科技進步二等獎2項，省科技進步特等獎1項，省部級科技獎10項，國家級大賽獎1項。支持了國家重大任務的實施，解決了國家重大需求中的卡脖子問題。

電力系統研究所起源于我校1920年創立電氣機械工程科電工專業，是哈工大最初建設的4個專業之一。電力系統研究所現有教學與科研人員20人，包括教授11人，副教授6人,講師3人。 專業緊密結合國家能源戰略需求，面向綠色電力與智慧能源領域開展研究，注重前沿學科與交叉學科領域的探索，形成了産學研相輔相成、相互促進與協調發展的格局。

電力電子與電力傳動研究所聚焦當代電力電子與電力傳動領域的重大科學問題和工程技術難題，通過國家科技重大專項、國家重點研發計劃、國家自然科學基金重點項目等支撐，在交流電機驅動控制、高精度伺服控制系統以及電力電子化電力系統方向取得了具有國際先進水平的創新性成果，應用于40餘家企事業單位，取得了突出的社會和經濟效益。

電器與電子可靠性研究所成立于2001年，依托電機與電器國家重點學科、國家部委機電組件專業技術公共服務平台、工信部産業技術基礎公共服務平台、電器與電子可靠性技術黑龍江省重點實驗室，是國内唯一面向航天電器的專業性研究所，獲中國合格評定國家認可委員實驗室認可(CNAS)、中國計量認證(CMA)。凝聚了一支由18位教師，70餘位博碩研究生、70餘位工程師所組成的高水平科研團隊。其中國家級高層次人才1人、國家級青年人才2人、IET Fellow 1人。完成或在研國家部委預研專項、國家自然科學基金、國家863計劃、國家部委預研和質量工程等科研課題100餘項，發表學術論文800餘篇（其中SCI和EI收錄400餘篇）、授權發明專利157餘項，榮獲國家科技進步二等獎1項、國家部委科技進步一等獎2項、省部級科技進步獎10餘項。與廈門宏發（全球最大繼電器企業）、中航光電（全國最大連接器企業）等行業龍頭企業成立17個校企聯合研發中心，解決行業共性技術難題，為國家質量工程做出突出貢獻。

電工理論與新技術研究所一直以高校電氣工程教學為教育發展根基、以國際前沿學術問題為科學研究導向，面向航天國防、自動化領域新技術中的應用，專注基礎電工理論教學及實踐。研究方向包括：電磁場工程數值分析及磁測量、電力電子及電能變換、電機驅動及其控制、高動态目标測試跟蹤技術、航天電器電弧及PVD等。研究所始終堅持教研合一；現有專職教師8人，其中教授（博導）4人，副教授3人。

電工學教研室（電能變換與控制研究所）主要圍繞可再生能源發電、儲能與微網系統、特種電能變換等領域，針對特種電源理論、變換拓撲和控制方法等方面開展基礎科學理論和關鍵應用技術研究，在分布式能源并網、電能質量控制、特種工藝與環境電源裝備、大功率逆變與驅動等科研方向取得了豐碩的成果并成功應用于工業生産。 教研室現有專職教師15人，其中國家級教學名師1人、省級教學名師1人，博士生導師6人，圍繞電能變換與控制方向開設本、碩、博課程15門，建設線上課程4門，其中國家級一流課程2門，省級一流課程3門。研究所教師獲國家級和省部級教學、科研成果獎15項，出版專著、教材31部，發表SCI/EI科研論文200餘篇。研究所與國家電網、南方電網、華為、中興、航天科技與科工、中電、中船、中航等集團公司均建立了良好的合作關系，在相關領域年均培養本、碩、博學生160餘人，深受就業單位好評。目前，在研國家自然科學基金、省部級基金及其他企業合作科研項目10餘項，年平均科研經費500餘萬元。

現代電子技術研究所現有教師11人，其中教授3人，博士生導師3人，省級教學名師2人，為國家級優秀教學團隊, 工信部研究型教學團隊。現代電子技術研究所針對電氣工程學科的熱點問題開展研究，研究方向主要包括超高精度标準計量儀器、智能圖像處理及算法硬件加速、動力/儲能電池管理新理論與新技術、跨尺度超精密機床控制技術/高精度多軸運動控制技術、高精度儀器儀表設計技術、大規模集成電路設計及硬件演化技術、電器可靠性分析與設計、電器質量一緻性穩健設計等。研究所培養了大批專業人才，持續推動相關行業發展。

伟德投注官网下载電工新技術研究所面向國家重大戰略需求及世界科技發展前沿，在電磁現象基礎理論研究基礎上，注重高新技術的開發與應用，以及新興學術增長點的培育與提升，重點在等離子體科學與技術、超導電工理論與技術、近零磁環境技術及應用、高品質高效能電機技術等領域開展了廣泛的科學技術研究和人才培養工作，承擔了國家自然科學基金重點/重大項目、國家重點基礎研究發展計劃（973計劃）、國家科技重大專項、國際合作項目等多項科研任務，與數十家著名高校和科研機構在人才培養和學術研究方面開展了廣泛而深入的合作。

為響應國家“碳減排”戰略，儲能與電力變換研究所成立于2022年12月，由原無線電能傳輸技術研究所和電磁與電子技術研究所的部分教師合并而成，其前身是始建于1956年的“電磁測量教研室”（62專業），多年來，為國家培養了大批電氣工程領域的人才，為全國各重點院校及科研院所和企業（包括清華大學、上海交大、西安交大、浙江大學、國家電網公司、南方電網、南瑞集團、航天科技集團等）培養了大批的業務骨幹。研究所現有教師13人，其中國家級人才計劃3人，博士生導師9人，承擔國家重點研發計劃、國家自然科學基金、基礎加強計劃等科研項目，授權國際專利12項，牽頭、參與制定國家、行業标準8項，榮獲國家級、省部級獎勵10項。在電動汽車無線充電、氫能源發電、特種電機系統及高效物理儲能等方面具有良好的研究條件，支撐國家能源寒地新型電力系統重點實驗室（籌）、國家儲能技術産教融合創新平台、哈電水力發電設備國家重點實驗室、儲能與電力變換技術工信部重點實驗室等國家級、省部級平台建設。